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坡頭漁港成為兩岸直航延伸腹地 交通部:克服技術性問題後全力支持
 
TNN台灣地方新聞/Tnn新聞編輯中心/更新日期: 2012-06-01 10:39:55
圖片來源:新竹縣政府
 
交通部長毛治國31日與立法院交通委員會委員盧嘉辰等,蒞縣視察新竹地區的交通建設,在立委呂學樟與徐欣瑩、新竹縣長邱鏡淳、新竹市長許明財、新豐鄉長徐茂淦、新竹區漁會總幹事吳錦明陪同下,前往新竹南寮漁港、新豐坡頭漁港、紅樹林等地視察。關於南寮—平潭直航與坡頭漁港做為延伸腹地的問題,交通部表示全力支持,但希望新竹縣市做好評估,並克服技術上的相關問題。

毛部長表示,兩岸之間光靠空運是不夠的,有必要發展渡輪的方式,而兩岸真要通航,輪船最起碼要5千噸以上才夠條件,同時水深最好在6米5以上,甚至7-8米最佳;另外就南寮的港「口」而言,「外口」100米,「內口」只有80米,5千噸的輪船根本進不來,這些技術上的問題都有待克服。致於坡頭漁港做為南寮--平潭之間的延伸腹地問題,毛部長表示,首先的「漂沙」淤積問題要先解決,他倒認為活化坡頭漁港,甚至將坡頭漁港做轉型比較重要。

對於坡頭漁港轉型的問題,毛部長想知道漁民的反應是什麼?邱縣長表示:坡頭漁港將近29公頃的面積,是一塊觀光旅遊的處女地,如果能夠轉型成功,將可有效改善漁民的生活,漁民是樂觀其成。呂學樟委員與徐欣瑩委員皆建請交通部能夠給予支持與協助。

新竹區漁會總幹事吳錦明表示,將來不論南寮與坡頭漁港如何發展,漁民的生活生計都要擺在第一位,在漁民的生活有保障之下,兩岸的通航問題才有意義,希望在這樣的共識下,彼此共存共榮,帶動新竹地區的繁榮與發展。新竹市長許明財表示,兩岸之間,南寮的位置確實「區位好」,如果能夠客貨運輸,確實對漁民的生活有保障。

另外,對於竹北交流道每到上下班時間交通壅塞的問題,毛部長回應表示,對於橋寬問題,高工局已在研議辦理。由於明年新竹縣要辦理台灣燈會,毛部長建議縣府成立「燈會交通管制專案小組」,邀集新竹市政府、高鐵、台鐵、公路、警政等相關單位共同研商,讓燈會辦得成功順暢。
 
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