「創新EV 移動好EASY」智慧電動車輛與低碳運輸研發成果展示與運行體驗活動上午於新竹高鐵站舉行盛大開幕式，本次活動由經濟部及新竹縣政府共同舉辦，經濟部次長黃重球與近百位電動車相關產業重量級產業代表出席，現場同時提供電動車零組件與電動車整車展示。
經濟部次長黃重球表示，現有的車輛使用大量石化能源，且排放污染嚴重，而由於全球能源逐漸減少，近年來各國政府陸續提出促進電動車發展策略方案來推動產業發展。台灣在電子電機產業競爭力強，且產業鏈完整，所擁有的製造技術基礎，非常適合發展智慧電動車。行政院未來3年將投入新台幣22億元推動電動車示範運行、與運行階段3年免徵貨物稅的優惠；在輔導產業發展部分，未來6年將編列新台幣69億元預算來推動智慧電動車關鍵零組件、整車及市場推廣；並希望在102年可以完成推動10個智慧電動車示範運行專案，創造3,000輛智慧電動車上路，105年完成台灣智慧電動車生產量超過6萬輛及關鍵零組件核心技術自主研發，行銷國際1.5萬台，孕育排名全球前10大，並擁有自有品牌之智慧電動車旗艦廠商。
黃重球進一步提到，經濟部目前正積極推動台灣智慧電動車產業發展及創新服務模式，透過補助、稅賦優惠等方式，鼓勵電動車關鍵零組件核心技術自主研發和示範運行等。這二年來已獲得電動商用車、智慧電動汽車、智慧巴士、電動機車、智慧電動車零組件、充電系統、車輛安全駕駛系統與車載資通訊系統等相關成果。為了讓更多的業界先進及民眾可以了解國內在電動車的相關實力，展現台灣低碳運輸服務模式以及車輛智慧化、電動化的新興產業能量，藉由體驗活動讓民眾實際感受智慧電動車科技與服務。
新竹縣縣長邱鏡淳表示，鑒於新竹高鐵站例假日的旅運人次已達每日2.5萬人次，為了落實低碳交通無縫運輸的政策，新竹縣政府與三菱、中華汽車，在今年6月15日已共同簽訂備忘錄，將i-MiEV電動車納入高鐵新竹站轉乘服務的一環，投入「高鐵區智慧電動車試運行計畫」，讓新竹縣成為全台第一個利用純電動車接駁城市，也讓新竹縣往低碳運輸城市的目標邁向一大步。
邱縣長並指出，新竹縣是產官學研的所在地 ，車輛試驗所之前也在新竹縣發跡 ，新竹縣有企圖心要打造低碳城市，讓電動車輛發光發亮，他分析新竹高鐵站一天有二萬五千人次、新竹縣是擁有自動車輛比例最高，換車比例高，做為領頭羊推動智慧電動車低碳城市名正言順，新竹縣將劍及履及全力以赴。
這次活動的執行單位為「台灣車輛研發聯盟」。「台灣車輛研發聯盟」由工業技術研究院、中山科學研究院、金屬工業研究發展中心、車輛研究測試中心與華創車電公司所共同組成，為經濟部推動智慧電動車產業創新技術研究所召集成立的聯盟。「台灣車輛研發聯盟」投入研發智慧電動車之關鍵模組技術及營運服務模式，同時也運用「業界開發產業技術計畫」鼓勵業者開發智慧電動車整車與關鍵模組技術，這次的活動將科專計畫的電動車研發成果做了完整展示並提供民眾運行體驗的機會，讓民眾可以自由選擇試乘納智捷EV＋、裕日車LEAF、必翔Venus以及智慧巴士等各式智慧電動車款，讓科技與民眾零距離！
受到南瑪都颱風影響，由納智捷、裕日車、必翔以及台灣車輛研發聯盟所提供的電動車，繞行高鐵週邊道路，體驗低碳運輸的服務 試乘活動到28日下午2時止，相關展示則移師到喜來登飯店展示到8月31日止。